Meluncur Besok, Diler Suzuki Sudah Mulai Siapkan Charger Mobil Listrik

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) siap memulai sejarah baru di Indonesia dengan meluncurkan secara resmi mobil listrik murni atau battery electric vehicle (BEV) pertamanya. Tidak hanya produk, pabrikan tampaknya juga telah menyiapkan hal lain.

Ini terlihat dari beberapa jaringan diler Suzuki, salah satunya di kawasan Bekasi yang punya ciri baru. Terdapat sebuah logo yang membentuk perangkat pengisian daya listrik atau charger, lengkap dengan keterangan 'EV Point'.

Bukan rahasia lagi bahwa Suzuki akan benar-benar melepas model eVitara ke pasaran. Sinyal kemunculannya sudah berjalan sejak tahun lalu, apalagi pada salah satu unggahan akun resmi pabrikan sudah membeberkan siluet yang mirip sekali dengan SUV setrum itu.

"Bersiaplah meningkatkan pengalaman berkendara Anda dan jelajahi setiap tujuan dengan inovasi teknologi terbaru dari kami," bunyi takarir unggahan akun resmi media sosial Suzuki Indonesia, Senin (3/2/2026).

Coba disinggung kepada Departement Head of Strategic Planning PT SIS, Joshi Prasetya membenarkan beberapa jaringan diler perusahaan tengah menyiapkan infrastruktur pendukung untuk calon produk barunya nanti.

"Iya memang ada persiapan, sebagai awal. Kita lakukan secara bertahap," ucap singkat Joshi ditemui di Jakarta, Selasa (3/2/2026).

Dirinya masih belum mau terbuka mengenai detail infrastruktur terkait pada jaringan diler Suzuki itu. Tetapi ditengarai fasilitas tersebut akan menawarkan konsep serupa dengan tempat purnajual merek-merek lain yang sudah menjual BEV di dalam negeri.

Sedikit mengenai Suzuki e Vitara, dimensinya memiliki panjang total 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.635 mm, dan jarak sumbu roda yang membentang 2.700 mm. Sebagai SUV, ground clearance e Vitara mencapai 180 mm.

Menyoal baterai, Suzuki e Vitara mengemas baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), dengan dua pilihan kapasitas yakni 49 kWh dan 61 kWh. Bedanya, versi baterai lebih besar mendapatkan opsi dual-motor All Grip-e atau sistem All Wheel Drive (AWD) racikan Suzuki.

Versi 49 kWh mengadopsi motor penggerak 144 dk, sementara kapasitas lebih tinggi memproduksi 174 dk. Berbicara torsi, keduanya mampu melepaskan kekuatan hingga 189 Nm.