Simulasi di AS Buktikan Perisai Kolong Truk Selamatkan Pengemudi Mobil

Kejadian kecelakaan maut mobil menabrak kolong truk tanpa perisai kolong kembali memakan korban. Belum lama ini, terjadi di Tol Layang Reformasi, Panakkukang, Makassar, Rabu (29/5) yang menewaskan dua orang di dalam mobil tersebut.

Pada dasarnya, truk diharuskan memasang perisai kolong atau Rear Underrun Protection (RUP). Tujuannya adalah untuk meminimalisir fatalitas saat mobil menabrak bagian belakang truk.

Di Indonesia, ini sudah diatur di Pasal 3 Ayat 2 dan 3 Bab II Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 74 Tahun 2021, tentang perlengkapan kendaraan bermotor. Salah satunya mengatur kelengkapan perisai kolong belakang hingga samping.

Ketika mobil masuk ke kolong truk yang tidak memiliki penahan, fatalitasnya bagi pengemudi maupun penumpang depan begitu besar, sebab perlindungan pada sisi depan tidak maksimal.

Misalnya sisi crumple zone, hingga sensor airbag yang kemungkinan tidak bekerja dengan baik memberikan perlindungan. Sebab besar potensinya, kaca depan dulu yang terdampak benturan mengenai sisi bawah bak truk.

Disitat dari Forbes, Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) melakukan uji coba dengan menabrakkan mobil ke bagian belakang truk gandeng pada tahun 2011.

Kendati tidak dirilis kecepatan saat menabrak, namun terlihat truk yang memasang perisai kolong kokoh secara kontruksi dan sesuai lebar truk, mampu mencegah mobil meluncur ke bawah truk.

Dengan tabrakan yang terjadi di area depan mobil, menyebabkan sensor airbag bekerja dan sempat mengembang untuk memberikan proteksi kepada pengemudi.

Perisai kolong bisa dibilang bumper yang terbuat dari bahan logam kokoh yang dipasang tepat di bagian belakang truk. Penempatannya disesuaikan dimensi, serta lebar truk, sehingga dapat menahan mobil melaju ke kolong.

Tanpa adanya perisai kolong yang kuat, mobil yang menabrak bagian belakang truk akan terus melaju masuk ke dalam kolong. Kondisi tersebut membuat atap mobil hancur dan terbuka.

Posisi tersebut berakibat fatal bagi orang yang ada di dalam mobil. Kepala menjadi bagian yang paling serius karena langsung mendapat hantaman.

“Kami pikir mandat untuk memasang perisai kolong samping pada truk besar punya manfaat yang banyak. Terlebih angka kematian akibat kecelakaan di jalan raya terus meningkat,” kata Wakil Pres...